mente aberta
É pegar e largar
Carros coletivos poupam tempo, dinheiro e o ar que se respira
Por Raoni Maddalena
Revista Vida Simples - 05/2008
Um carro com vaga reservada em vários pontos da cidade. Você não precisa abastecer, fazer revisão, emitir documentos e muito menos pagar IPVA. Usa quando precisa e divide com os demais cidadãos. Parece mentira? Não é. A idéia do car sharing, ou automóvel compartilhado, surgiu nos anos 80 na Suíça e já é realidade em mais de 450 municípios mundo afora, principalmente nos Estados Unidos e na Europa.
Na Itália, quem dirige um carro coletivo ainda tem uma regalia: pode circular nas pistas reservadas a ônibus e táxis. Em Roma, são 35 veículos disponíveis 24 horas por dia. Com um cartão magnético, o usuário retira o carro em uma vaga e deve devolvê-lo lá mesmo. O motorista ganha tempo, ajuda a diminuir a poluição e o tráfego e ainda economiza uma boa grana.
Segundo o Ministério da Infra-estrutura italiano, anualmente um cidadão gasta em torno de 6700 euros em despesas com veículos. Já o carro coletivo sai por uma anuidade de 100 euros mais 1,80 euro por hora de uso. Seria uma boa também para o bolso dos brasileiros, que gastam, em média, 10,8% do salário com carros. Mas, enquanto o sistema não estaciona por aqui, que tal bolar um esquema de caronas com os colegas de trabalho? A cidade e o meio ambiente agradecem.
Um carro com vaga reservada em vários pontos da cidade. Você não precisa abastecer, fazer revisão, emitir documentos e muito menos pagar IPVA. Usa quando precisa e divide com os demais cidadãos. Parece mentira? Não é. A idéia do car sharing, ou automóvel compartilhado, surgiu nos anos 80 na Suíça e já é realidade em mais de 450 municípios mundo afora, principalmente nos Estados Unidos e na Europa.
Na Itália, quem dirige um carro coletivo ainda tem uma regalia: pode circular nas pistas reservadas a ônibus e táxis. Em Roma, são 35 veículos disponíveis 24 horas por dia. Com um cartão magnético, o usuário retira o carro em uma vaga e deve devolvê-lo lá mesmo. O motorista ganha tempo, ajuda a diminuir a poluição e o tráfego e ainda economiza uma boa grana.
Segundo o Ministério da Infra-estrutura italiano, anualmente um cidadão gasta em torno de 6700 euros em despesas com veículos. Já o carro coletivo sai por uma anuidade de 100 euros mais 1,80 euro por hora de uso. Seria uma boa também para o bolso dos brasileiros, que gastam, em média, 10,8% do salário com carros. Mas, enquanto o sistema não estaciona por aqui, que tal bolar um esquema de caronas com os colegas de trabalho? A cidade e o meio ambiente agradecem.
