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Fretados x Prefeitura: de que lado você está? Débora Spitzcovsky - 04/06/2009 às 17:15
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A Câmera de Vereadores de São Paulo aprovou, na noite desta quarta-feira, dia 3 de junho, o PL – Projeto de Lei 530/2008*, que institui a PolÃtica Municipal de Mudança Climática na cidade de São Paulo. Dos 55 vereadores presentes na sessão, 51 foram favoráveis à proposta, que tem autoria do prefeito Gilberto Kassab e pretende reduzir em 30% a emissão de gases poluentes no municÃpio, até 2012.
Para isso, o PL prevê cobrar taxas dos agentes poluidores da cidade e, ainda, instituir novas polÃticas urbanas nas áreas de saúde, construção, energia, gerenciamento de resÃduos e uso do solo. O Projeto é muito bom e nenhum paulistano teria do que reclamar, se não fosse a existência de algumas medidas polêmicas que devem ser tomadas no setor de transportes.
A PolÃtica de Mudança Climática do prefeito Kassab permite a restrição gradativa e progressiva do acesso de carros ao Centro da cidade e prevê, ainda, o aumento do tempo de rodÃzio para carros de passeio e caminhões quando o nÃvel de poluição atmosférica da cidade atingir nÃveis crÃticos. Até aÃ, tudo bem. Foi a restrição à circulação de fretados no municÃpio que gerou confusão, até mesmo entre os polÃticos.
Afim de estimular o uso de transportes coletivos não-poluentes, o prefeito Kassab instituiu um artigo no PL que diz que os fretados terão que deixar seus passageiros em bolsões próximos às estações de trem e metrô, ao invés de desembarcá-los em frente às empresas.
A notÃcia, claro, não agradou aos passageiros, motoristas e donos de fretados, que consideram a ideia absurda. Segundo eles, pessoas que andam de fretado não gostam de andar de metrô e trem, o que significa que a medida proposta por Kassab só vai aumentar, ainda mais, o número de carros de passeio nas ruas.
O impasse foi resolvido da seguinte maneira: para o Projeto ser aprovado na Câmara, os vereadores Antonio Carlos Rodrigues (PR), Juscelino Gadelha (PSDB) e Paulo Frange (PTB) redigiram um substitutivo ao PL, que prevê uma regulamentação própria para a circulação de fretados, que deve ser encaminhada à Câmara em 60 dias.
Ou seja, por hora, os motoristas e donos de fretado respiram aliviados. Mas daqui a dois meses, o prefeito Kassab, provavelmente, vai insistir na proposta e a polêmica voltará a tona. De que lado você está?  Â
* PL – Projeto de Lei 530/2008
* Foto de Ricardo Correa
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5 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Roberto Little – diz:hoje eu li num onibos fretado que tinha uma placa nele né que um onibos fretado é equivalente há 20 carros nas ruas. eu não li o testo pq tá muinto grande só li o tÃtolo, mas eu sou a favor dos onibos pq o meu pai é tio da van da minha escola e ele se ele ficar sem emprego eu não vou ganhar meu video game de aniversario que é dia 12 de agosto!
15 de junho de 2009 Anônimo - diz:
leonardo – diz:Minha mulher utiliza esse transporte para trabalhar.É muito melhor do que ir de carro e enfrentar o transito de São Paulo.Se essa lei não for flexibilizada a favor dos fretados eu e minha familia nunca mais votaremos no DEM, PSDB ou qualquer partido favoravel a isso.
17 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Rafael – diz:Restringir a circulação do fretado estará extinguindo as empresas de fretamento e consequentemente obrigando os utlizadores deste serviço a recorrerem a meios individuais de transporte para a locomoção, sem contar as demissões que ocorrerão com esta medida (motoristas principalmente).Vejo aqui uma contradição e talvez até uma falta de lógica e razão, pois de acordo com pesquisas, cada ônibus de fretamento retira 20 carros na rua, contribuindo para a diminuição do congestionamento (grande causador da emissão de gases efeito estufa) e da poluição.O fretamento é uma alternativa para diminuição do tráfego de veÃculos em nossa cidade e do efeito estufa, e deve ser tratado como uma possÃvel alternativa e solução, e não ao contrário.Existe tantas outras coisas mais importantes para se preocupar, como a saúde, educação, desemprego, moradia e violência, que cada dia questiono ainda mais as medidas tomadas por este governo.Esta faltando sensatez a muitos politicos deste paÃs e quem sempre acaba pagando é o povo.
22 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Edivaldo – diz:Que democracia é essa , daqui a pouco vamos ouvir o governo dizer ” a população só pode utilizar os carros de fim de semana, pois temos que reduzir a poluição ” chega de enganar o povo esta na hora dos brasileiros acordarem e acabarem com esses politicos corruptos que colocam seus beneficios escusos acima do bem estar da população.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Dionete Borges – diz:Sou usuaria deste tipo de transporte (fretado) desde 2004, e é inacreditável o desrespeito dos polÃticos com os cidadãos, me sinto prejudicada no meu direito de ir e vir. Só digo o governo não tem bom senso e que infelizmente terei que tirar o meu carro da garagem. Estou indignada, não acredito que vivemos numa democracia.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
elis carlos – diz:sou usuaria de fretados ha 6 anos, e nem imagino o nó que a cidade dará quando cerca de 50 mil carros sairão de suas garagens.uma vez que, convenhamos é impossivel depender dessa precariedade que é o transporte publico, nós usuarios de fretados pagamos pelo transporte particular por não concordarmos com os absurdos do transporte publico, a falta de respeito e cidadania que existe no mesmo. Assim como outras centenas de pessoas eu serei mais um carro a circular pelas ruas da cidade, congestionando e poluindo … isso não pode acontecer, precisamos exigir nossos diteitos !!!
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Raquel – diz:Sou usuária do fretado e estou indignada com esta posição do prefeito.Serei muito prejudicada, não só eu como muitas pessoas que usam deste meio para trabalhar.Isso é uma falta de respeito com o cidadão.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Leila Dias – diz:Seria ótimo ouvir do senhor prefeito que a cidade de São Paulo usufrui do melhor sistema de transporte coletivo do paÃs, mas, essa não é a nossa realidade.Pagamos por uma passagem para ficarmos extremidos e pindurados nas portas para chegarmos ao nosso destino.Pagamos até mais caro pela utilização do fretado, mas o conforto e a comodidade não tem preço.Se o problema dos agentes poluidores fossem apenas os fretados, isso seria admissÃvel.Mas esse não é problema.O problema é que isso envolve dinheiro e mais uma vez o povo é prejudicado.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Regiane – diz:Que absurdo! Necessitamos muito desse meio de transporte, além disso ele melhora o trânsito, fazendo com que menos carros circulem por aà simplesmente com uma única pessoa dentro. Se impedirem os fretados, as pessoas não irão utilizar transportes públicos e sim carros, tornando o trânsito em um estado cada vez mais caótico. Não adiantará em nada desembarcar passageiros em estações de trem e metrô, só quem depende de transporte público sabe como é um horror. Eles também estarão fazendo com que milhares de pessoas fiquem sem emprego, só pensam neles mesmo.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Claudia – diz:Imaginem só: mais 600 mil pessoas usando o transporte publico isso engordaria ainda mais o cofre! é muita inegnuidade dele pensar que acreditamos nesta história de PolÃtica de Mudança Climatica! Essa é mais uma forma de prejudicar o cidadão que verdadeiramente trabalha, sem contar o numero de pessoas desempregadas, afinal, o que será feito dos motoristas dos fretados? É inadimicivel pensar na possibilidade de enfrentar tranporte publico na situação em que se encontra hoje! Antes de tomar a essa medida seria melhor se preocupar com o que realmente incomoda, ou seja, melhorar o tranpsorte publico! Feito isso pode-se pensar na questão do fretado.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
TELMA – diz:Acho realmente que essa medida só poderia ser tomada por alguém que realmente NUNCA precisou entrar num vagão de metrô/ou num Ônibus lotado. E que com certeza sua esposa deve andar num carrinho de último ano e nunca foi “ENCOXADA” dentro do mêtro em pleno horário de pico.Bem aventurado aquele que consegue um trabalho e a empresa disponibiliza para ele um fretado, porque sabe que esse será um funcionário que chegará ao trabalho muito mais disposto do que um que foi espremido como uma laranja. Aos que aprovaram essa idéia, faça um teste com suas esposas…levem entre o horário das 07:20 ás 08:00 até uma estação do metrô, de preferencia metrô carrão e aguardem elas na estação sé… depois perguntem a elas como foi a experiência.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Junior – diz:Junior – diz:Restringir a circulação dos fretados não irá resolver o problema, pois haverá o aumento de automóveis nas ruas, e o trânsito e transporte público que já são péssimos ficarão pior ainda. Eu utilizo do fretado e do que adianta o bolsão se o metrô não fica próximo do meu trabalho? Além de gerar mais desemprego. O ilustre Prefeito pensou nisto?
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Marcia – diz:Apenas uma pergunta Sr. Prefeito: Trabalho na Vila OlÃmpia moro na zona leste – próximo a Estação Metro Carrão (que oferece 1m² para 09 passageiros) o senhor retira os fretados e oferece o que aos usuários? Simplesmente retira? Já tentou pegar um trem ou um metrô à s 18 horas com destino a z leste saindo da z sul ou vice versa a partir das 6:30 hs? Se está realmente preocupado com a poluição em nossa cidade não seria interessante começar a inspeção veicular com o transporte coletivo?
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Maria ALberly Pereira – diz:Sou usuária do ô nibus fretado há 9 anos. Gostaria que o Senhor Prefeito tentasse entrar em um vagão de metrô à s 7hs. da manhã, com certeza ele mudaria de opinião rapidinho. Com tanta violência e tantos problemas que essa cidade tem, o Prefeito vem querer incomodar o cidadão que batalha para ganhar avida. Se isso acontecer nunca mais votarei no DEM e no Kassab.
23 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Ana – diz:Sr. Kassab…Se o senhor estiver disposto a dar uma passadinha lá em casa com o seu helicóptero e me deixar no meu serviço… ok!! pode tirar os fretados, porque metro e ônibus não vai me oferecer nenhuma melhoria de transporte. É um absurdo o que querem fazer com a nossa única opção de chegar ao trabalho ou em casa sem ser moido em um espaço de 1m² para 09 passageiros. Que vergonha… nosso paÃs precisa de ações corretivas não enganativas! Os fretados deveriam ser utilizados como uma opção de melhoria no trânsito e no nosso meio ambiente. Sr. Kassab pense mais um pouco e encontre soluções reais para esses problemas… para os que realmente enxergam não precisa pensar muito.
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
siderlei – diz:como sempre ja que o kassab junto com seus vereadores nao conseguem conquistar os passageiros com qualidade em transporte publico, vem proibir os fretados assim obrigando os trabalhadores a ser mais uma sardinha dentro dos transportes publicos oferecidos e regulamentados pela prefeitura.Isto é a democracia do nosso brasil.
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Denize Campoy – diz:Sou usuária do fretado a mais de 8 anos. Quando optei por esse meio de transporte, já não aguentava mais pelo sistema precário dos ônibus urbanos e metrô. Hj em dia, sei que está muito pior, pois além da super lotação e demora dos ônibus urbanos e metrô, ainda temos a falta de segurança que cresce dia a dia. Estou indignada com o prefeito Kassab, pois em nenhum momento pensou nos 287 mil usuários de fretado, nos motoristas, funcionários e proprietários de fretado. Sem contar que não serão apenas os usuários de fretado que serão prejudicados e sim, todos, pois se hj o transito em nossa cidade já é um caos, imaginem como isso ficara depois. Um prefeito que não se importa com seus eleitores, deveria ser expulso do cargo que ocupa.
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
MARIA HELENA PELIZON – diz:MARIA HELENA PELIZON – diz:Sou usuária de ônibus fretado a muitos anos. Não entendo como é possÃvel o Sr. Prefeito tomar esta atitude, pois não faz nenhum sentido tirar a circulação dos fretados, imaginem como ficará o trânsito de São Paulo. Sem contar com a falta de emprego dos motoristas, que dependem deste trabalho para o sustento de suas famÃlias. Estou muito preocupada, pois não sei como vou fazer sem o fretado.
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Clarice – diz:Sr. Kassab, necessitamos desse transporte digno, sem contar que em nenhum momento pensou o que farão os motoristas desempregados e os proprietários de fretados,muitos com seus ônibus financiados. Para que mexer nas poucas coisas que vão bem?
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Silvana – diz:É simplesmente revoltante tirar um transporte decente, e querer obrigar as pessoas a entrarem nessa lata de sardinhas que é o nosso metro, uma pessoa que sofre de fobia ou sindrome do pânico não entra no metrô nem por decreto vocês não pensam no povo como vivem dizendo por ai. Se tirar o fretado só vai aumentar a frota de carros nas ruas, pois se a pessoa pega o fretado é pq não quer se sujeitar a vir nesse metrô e nem nesses onibus que geralmente já passam lotados nos pontos. Ora Sr. Prefeito estou decepcionada com suas atitudes votei no Sr, mas foi pela ultima vez não conte com o meu voto e pelo jeito com o dessas milhares de pessoas que depende desse transporte seus familiares e amigos.Obs. Não faço uso desse transporte mas tenho amigos que o fazem.
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Edneia – diz:SR kASSAB,estou indignada com sua restrição aos fretados faz isso pq não imagina o que é depender dos transportes publicos, espero que reflita melhor e volte atras, pq essa atitude é abominavel…
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Marina – diz:Tenho um problema de saúde muito sério que me impossibilita de dirigir e obviamente de viajar diariamente em uma condução pública e lotada. Moro no Tatuapé e trabalho em Pinheiros. Se esta lei for implementada não sei como farei para trabalhar. Gostaria que o Kassab e seus assessores me dissessem como poderei continuar trabalhando. Assim como eu, conheço muitas pessoas que optaram pelo fretado não só pelo conforto mas por ser a única forma possÃvel de locomoção pela cidade, por problemas de saúde.Estas leis são definidas dentro de um gabinete por pessoas que nunca tiveram que utilizar transporte público e não sabem da importância no dia a dia para “cidadãos mortais” como nós…
24 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Ana – diz:Sr. Kassab e secretário dos transportes Alexandre de Moraes.A população não vai aguentar tamanha falta de vergonha na cara. A restrição dos fretados, vai causar cicatriz profundas aos usuários e o ano que vem é ano eleitoral.O sr. prefeito de São Paulo vai ter a coragem de mostrar seu rosto na televisão ou em grandes comÃcios para solicitar votos para o DEM? Este partido representa o partido do “DEMônio”? Interesse em ver como São Paulo vai se tornar o inferno? E ficarem sorrindo com seus trindentes para saber quem é fez mais atos que despertem a ira dos eleitores? É sr. Prefeito, mulheres grávidas são feridas nos horários de picos dos Mêtros, por causa do excesso de usuários. Velhinhos são ofendidos pelos jovens, por estarem utilizando o Mêtro nos horários de picos. Estas e outras inúmeras humilhações, o sr. Prefeito desconhece.Faça pesquisas sérias. Faça a cidade de São Paulo sorrir. Com responsabilidade e imparcialidades polÃticas.Registro meu protesto contra as áreas de restrição dos ônibus. fretados.
25 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Assuncao – diz:Se o transporte público fosse digno, não existiria a necessidade de fretados. Mas a realidade é bem diferente e hoje os fretados oferecem um serviço bem mais digno.Se proibirem os fretados de circular, vão incentivar mais ainda o transporte clandestino de vans. Mais uma variável a ser inserida neste caótico cenário do transporte público…Controlar a poluição é louvável, mas restringir a circulação de fretados é burrice.
25 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Flávio Souza – diz:Caros,A estupidez em torno disso é gigantesca. Hj os transportes públicos disonÃÂveis não dão conta da população, são sujos e inseguros. Imaginem se esta sandice se consolidar, o que será de todos. Além disso tem o prejuÃÂzo que as empresas de fretamento sofrerão, desemprego, caos total. Gostaria que os responsáveis por esta determinação estúpida utilizaseem sem seguranças o metrô, os onibus coletivos e as vans, nos horários de pico, com chuva, sem férias escolares. Quem sabe eles irão mudar de idéia.
25 de junho de 2009 Anônimo - diz:
guilherme – diz:sou usuario desse transporte (fretado), queria ver se esse politicos teria coragem de pegar onibus, trem e metrô lotados todos os dias da semana… e mais com isso vou ser muito prejudicado pois terei que gastar mais com conduções….. esses politicos estão de palhaçada seus fanfarrões … vão voceis usar esse transporte medilcre que o governo oferece !!!!
27 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Cezar Liberal – diz:O TRANSPORTE FRETADO SERIA O VERDADEIRO PROBLEMA,COM RELAÇÃO A EMISSÃO DE POLUENTES E PIORA NO TRÂNSITO?A INSPEÇÃO VEICULAR ESTà SENDO REALIZADA NA CAPITAL SEM RESTRIÇÕES? O METRO VAI PRECISAR REALIZAR UMA LICITAÇÃO PARA AQUISIÇÃO DE CHICOTES PARA EMPURRAR PASSAGEIROS?O PREFEITO ANTES DE ACEITAR PROPOSTAS INTERPELA OS REPRESENTANTES DO POVO (VEREADORES) E ACENA COM A REGULAMENTAÇÃO DE UMA LEI E CRIA PORTARIA?ATUALMENTE NO BRASIL A GENTE SÓ PERGUNTA.É AS RESPOSTAS CADÊ?
28 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Evelyn Salvador – diz:Com toda a certeza o Secretario dos Transporte e toda sua famÃlia, jamais vão saber o que é pegar ônibus lotado, metrô onde não se consegue entrar por livre e espontânea vontade, a não ser empurados no horário de pico na Linha da Zona Leste. E ainda chegar atrasado e tomar aquela comida de rabo. Queria fazer uma aposta com ele de 1 semana, para ver se ele não optaria pelo fretado. Ou há não ser que existe um peixão bem graudo no interesse dessas linhas de fretado. Olha, olha????
29 de junho de 2009 Anônimo - diz:
HACKER616 – diz:Cara eu morro em itaquaquecetuba e trabalho perto do metro São Joaquim e esse percusso demora 2:30 de onibus trem trem di novo por causa da baldiação de guaianazes e metro.. ou seja, gente de espremendo ti empurrando vc sendo prensado o maior caos na terra, e quando um desses atrasa eà ferra tudo. hj estou indo de fretado e é uma coisa maravilhosa sem contar o conforto.essa lei q querem aprovar só vai aumentar o pessoal de trem e metro o que fará o cos ficar maior ainda.
29 de junho de 2009 Anônimo - diz:
João – diz:A medida é louvavel, afinal nosso transporte publico é de 1º Mundo, Segundo Serra e Kassab, alias para fazer par a essa lei proponho que todos nossos politicos e seus familiares sejam obrigados a usar apenas transporte publico, talvez ai tenhamos uma melhora de verdade, essa dupla continua fazendo besteira, não tem lugar mais nos onibus e metro, qualquer um sabe que a maioria dessas pessoas vai usar seu carro, quem anda de fretado não está preparado para usar transporte publico, passar horas amassado dentro de um onibus que nem gado.
29 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Fretado – diz:Se eles querem diminuir a emissão de gases poluentes, poderiam fiscalizar melhor a frota de ônibus, diminuir a quantidade de ônibus antigos e modernizar a frota. Acredito que mesmo que a passagem aumente um pouco, melhorando a qualidade e os atributos do fretado, ambos ficarão satisfeitos, cliente, prefeitura e prestador de serviços. Outra coisa, aposto que quem aprovou esta lei não anda e nunca andou de ônibus urbano na vida. Abraços a todos.
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Marcia – diz:Erá só oque faltava!! O Sr. Prefeito e os vereadores que apoiam esse projeto deveriam parar para pensar que nós eleitores os colocamos a frente de nossa cidade para defender NOSSOS DIREITOS, no entanto só querem mais uma vez prejudicar a população. Tá na hora do povo dar um basta, acabar com esses falsos moralistas.O Sr. Prefeito e os vereadores precisam ir trabalhar TODOS OS DIAS de metrô, trem e ônibus, para usufruir da PÉSSIMA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO.
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
luis – diz:O prefeito está sendo extremamente infeliz ao criar uma medida absurda e inócua.Alguém já se deu conta que o cidadão está sendo cerceado de seu “direito de ir e vir”, principalmente se considerarmos que o fretado talvez seja a única alternativa que restou para o CONTRIBUINTE de chegar ao seu local de trabalho ?Só falta o prefeito mandar eu procurar outro emprego. Se tiver uma boquinha na prefeitura, aceito.
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Katia – diz:Para instituir a PolÃtica Municipal de Mudança Climática na cidade de São Paulo é necessario investir em transporte publico de qualidade. O transporte oferecido para a população de SP é desumano e com este projeto insano a tendencia é piorar o clima e o transito. Triplicando o valor pago hoje para o fretado com integração com o transporte sem qualidade, so ira aumentar os caros na ruas.
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Caio – diz:Se o problema são os poluentes, deveriam então fiscalizar a emissão destes gases e não simplesmente abolir e atrofiar o sistema de fretados. Os fretados fazem o que o governo deveria fazer a tempo: expandir o transporte e o acesso às zonas com grande número de empresas, como a Zona Sul.O governo prefere intimidar criando leis ao invés de criar cargos para fiscalizar a emissão de poluentes ou a realização de infrações pelos mesmos.Sou usuário de fretado, não só trabalhadores fazem uso deles, mas estudantes, já que muitos dos fretados passam perto de Universidades propositalmente, facilitando o dia a dia das pessoas. Irei certamente utilizar meu carro ao invés de transporte público, que deixa a desejar.
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Márcia – diz:Sr Kassab votei no sr. achando que era um homem Ãntegro, visionário, inteligente….. Agora retira os fretados? O senhor não tem dó do povo que mora na zona leste e trabalha na sul? Não tem estação de metrô na zona sul não!!!!! Como o seu “secretário dos transportes” afirma que os usuários de fretados não se manifestaram? Que concordaram? Ele também ale´m de tantas outras qualidades é analfabeto? Democracia senhor? Tem certeza disso?
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
ADRIANO – diz:A retirada dos fretados vai prejudicar usuários,empresários e motorista gerando mais desemprego e muito mais trânsito na capital. ISSO É UMA VERGONHA!
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Maria Edna – diz:Isso é regridir no tempo e nas ações,esse prefeito com certeza nunca andou de metro ou ônibus,lotação etc,pois se o fizesse jamais cometeria esse equivoco estupido, sem contar nos direitos de ir e vir garantidos na constituição,onde está com a cabeça esse homem que não pensou na situação caótica que transformará,como perda de emprego de muitas pessoas que somente o fretado lhe condições chegar ao trabalho a tempo em vários lugares, bem como o desemprego que vai gerar em várias classes desse povo tão sofrido, com tanta sacanagem praticada muitos politicos principalmente os vereadores que aprovaram essa lei impedindo o elementar direito reitero de ir e vir.
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
eric m – diz:muito interessante essa lei… legal, agora q eu ñ vou mais poder utilizar o fretado para ir até o trabalho, vou ter q colocar meu carro particular na rua, com 16 anos de uso… e nos dias de rodizio, vou usar meu outro carro…ESSE PREFEITO É UM PALHAÇO!!!
30 de junho de 2009 Anônimo - diz:
Eder – diz:Se a idéia é reduzir os nÃveis de poluição da cidade, seria mais fácil investir nos fretados, por exemplo nos combustÃveis utilizados por eles (que é o que ele, Kassab, vai fazer com os ônibus coletivos) obrigando os fretados a utilizarem combustÃveis menos poluentes. Mas o que ele está fazendo é exatamente o contrário, incentivando as pessoas a utilizarem cada vez mais os automóveis particulares.
1 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Fábio Borges – diz:Ai vem o Secretário de Transportes da nossa cidade, Dr. Alexandre de Moraes, é diz: “O transporte público da cidade de São Paulo é o melhor do Brasil!”… Com essa afirmação, dá pra você, usuário do ônibus, metrô e trem de São Paulo, fazer idéia de como deve ser em outras Capitais. Me pergunto: Será que ele, Kassab e sua trupe já utilizaram transporte publico pra chegar ao trabalho ou pra voltarem pra casa???? A resposta certamente é: Claro que Não! Tente Sr. Prefeiro e Sr. Secretário, ir ao trabalho saindo da Zona Leste (Itaquera) as 7h00 da manhã para chegar a Zona Sul (Berrini) as 09h00 em seu “melhor meio de transporte do Brasil”. Vocês perderia o emprego em uma semana! Lamentável, Repudiável e totalmente desrespeitosa essa decisão.
1 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Verônica – diz:Gostaria de deixar aqui registrado, minha indignação quanto a essa lei ou restrição. Sou usuária do fretado e trabalho no maior centro empresarial da América Latina, o Cenesp (Centro Empresarial de São Paulo), onde muitas pessoas chegam ao trabalho através desse meio de transporte. O secretário afirma que foi realizada uma pesquisa com os usuários, porém infelizmente nem eu, nem ninguém que eu conheça foi consultado. Sr. Prefeito e dignissimo Secretário, gostaria de saber em que momento os interesses da população, usuários ou não desse meio, estão sendo atendidos? Acredito que não seja benéfico a ninguém tal atitude, aos motoristas de carro, aos usuários do transporte coletivo, as empresas e menos ainda para os usuários de fretado.
2 de julho de 2009 Anônimo - diz:
lucia de olim Marote – diz:Estou apavorada cada vez que vejo os onibus coletivos começo a passar mal, é um absurdo as pessoas todas amontoadas. Não acredito que terei que usar esse tipo de meio de transporte. Me recuso, vou de carro, não vejo outra saÃda
2 de julho de 2009 Anônimo - diz:
lucia de olim Marote – diz:lucia de olim Marote – diz:Eu ainda não acredito que a camara dos Vereadores aprovaram esta insensatez, uso fretado há 10 anos, o que vou fazer agora? isso é invasão..ninguem pode fazer nada? estou me sentindo impotente e violada nos meus direitos e sempre sobra para o coitado do trabalhador que só quer chegar em paz e tranquilo no trabalho. não temos nem como protestar pois as pessoas que utilizam fretados são trabalhadores do bem que pagam impostos absurdos e não podem faltar ao trabalho para sair protestando. Estou cansada desse governo, melhor procurar emprego em outras cidades quem sabe!!!!
2 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Rafael – diz:Prezados usuários dos fretados:Como parece que a Prefeitura de São Paulo irá até o fim com a idéia de restringir a circulação dos fretados, sugiro aos interessados que serão obrigados a usar carro que coloquem nele uma faixa ou adesivo com os seguintes dizeres:ESTE CARRO A MAIS ATRAPALHANDO O TRÂNSITO É UMA CORTESIA DO PREFEITO KASSAB, QUE PROIBIU A CIRCULAÇÃO DOS FRETADOS.Os polÃticos têm horror à propaganda negativa.Divulguem a idéia!Rafael
3 de julho de 2009 Anônimo - diz:
João Vicente – diz:Também estou indignado com esta situação, acho isso um absurdo tirar os fretados,o Prefeito está dando um tiro no pé, o trânsito vai piorar e muito, acho que ele não ganha mais eleições em São Paulo só esta piorando a cidade, a prefeitura deveria se preocupar com outras necessidades e melhorar o trânsito e não piorar.
3 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Meg – diz:Kassab junto com o secretario alexandre de moraes estão com suas lamparinas apagadas. Onde já se viu ir a imprensa e dizer que o transporte público é o melhor do paÃs. Eles não tem noção do que é sair de casa 2 ou 3 horas antes para chegar ao trabalho. Deixo aqui um desafio que esses dois senhores deixem seus carros em casa e passem a usar o tranporte público que é o melhor do páis segundo eles.
3 de julho de 2009 Anônimo - diz:
ELIANA RESENDE THOMÉ – diz:É UM ABSURDO E TER QUE ACORDAR AS 3:30 DA MANHÃ PARA IR TRABALHAR. MORO NA ZONA LESTE E TRABALHO EM OSASCO (SÃO SÓ 04 CONDUÇÕES).
5 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Tiago Motorista de Fretado – diz:Bom, sou motorista de Fretado, tenho uma familia para sustentar como a maioria no nosso paÃs, acordo à s 03:30 para ir trabalhar e só chego em casa à s 22:00, mas isso pra mim não é o problema, o problema hoje é eu não ter mais esse compromisso para sustetntar minha familia que depende de mim, e além do mais tenho mais ou menos 11.000 colegas que ficará na mesma situação que eu.E agora Sr. Kassab, muita gente que trabalhar mas o Sr Kassab não quer deixar…
6 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Paloma Barros – diz:Sou usuária de fretados e é ÓBVIO que eu achei esta atitude,no mÃnimo, ridÃcula.Mexer em uma coisa que está favorecendo os trabalhadores…eu moro em SBC, trabalho na Av. Paulista e faço faculdade em Sto. André…ótimos lugares pra se ir de trem não é?Totalmente fora de Mão, isso só vai atrapalhar a minha vida e a de milhares de pessoas que fazem isso diariamente.Sr. Prefeito, lamentamos muito por termos colocado onde está, pensávamos que um Prefeito visava melhorias pra cidade e pros seus moradores, porém, não é isso que o Sr. está fazendo!!Espero que revejam este Projeto e arrumem uma maneira melhor pra controlar o fluxo dos ônibus fretados, do contrário o Sr. estará conquistando a indignação de MILHARES de pessoas.Lamentável também que o Sr. Secretário e a Camara estejam a favor disso…PENSEM NO POVO…QUE FOI QUEM OS COLOCOU AIII!!!!!ACORDEEEEEEEEEEM!
6 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Paloma Barros – diz:Ah esqueci de comentar…já que o transporte público é o melhor (como disse o Sr. Prefeito e o Sr. Secretário) eu aconselhava que os Srs. deixassem seus carros na Prefeitura e começassem a utilizar o transporte que os Srs. tanto apoiam…mais é pra utilizar no horário de pico…pra saber como é legal sair do trabalho e ir pra faculdade em um ônibus e em um metrô lotado…onde pessoas se empurram e se ‘esmagam’ o tempo todo!!Gostaria muito que fizessem este teste…acredito que os Srs. vão adorar os resultados!!!!
6 de julho de 2009 Anônimo - diz:
João Roberto Ladeira – diz:Pessoal, existe um abaixo-assinado a favor dos fretados na internet. O endereço é http://www.abaixoassinado.org/assinaturas/abaixoassinado/4503 Quem puder ajudar é só acessar e preencher o nome, e-mail e rg. Se possÃvel divulguem a seus amigos e parentes.
9 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Vania Hormigo de Souza Pessoa – diz:Se você que está lendo este comentário está achando que isto não vai lhe prejudicar, pois você não é usuário de fretado, como diz bordão: “espeeeera…†e se prepare… porque estes usuários migrantes do transporte particular vão invadir sua praia… ou melhor… sua condução. E vão chegar com tudo, querendo o seu (dele) espaço também.Para reflexão…NÃO IMPORTA…”Primeiro levaram os negrosMas não me importei com isso.Eu não era negroEm seguida levaram alguns operários.Mas não me importei com isso.Eu também não era operárioDepois prenderam os miseráveis.Mas não me importei com isso.Porque eu não sou miserávelDepois agarraram uns desempregadosMas como tenho meu empregoTambém não me importeiAgora estão me levandoMas já é tarde.Como eu não me importei com ninguémNinguém se importa comigo.”Bertold Brecht (1898-1956)Daqui a pouco não vão permitir que trabalhemos distante de nossas residências, para não atrapalharmos o trânsito…Sei não…
9 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Edimilson – diz:desabafo de um motorista…kassab diz; é culpa dos marreteiros é culpa dos comerciantes é culpa das lotaçoes é culpa do fulano do ciclano agora é a vez, dos fretados é gente, chegou nossa vez, ele não ia esquecer não é mesmo? todo mundo perdendo emprego eeeeeeee….boa kassab ainda bem que nunca votei em ti to de consciencia limpa amigo não acredito em suas propagandas eleitorais nem suas campanhas falsas voce mente quando diz que é pro bem de são paulo… situaçao atual DESEMPREGADO
9 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Fabo Cristófalo – diz:Muito obrigado Sr Kassab, terei que colocar mais DOIS carros nas ruas todos os dias, para infernizar ainda mais o caótico trãnsito e aumentar ainda mais a poluição, pois nem eu nem minha esposa nos sujeitaremos ao LIXO de transporte público que São Paulo tem.Me lembrarei disso nas próximas eleições, eu e todos a quem puder influenciar.Ahhh, comprarei um terceiro carro mais ‘velhinho’ para suprir os dias de rodÃzio…..Governar assim é fácil, é só proibir, proibir, proibir, proibir, proibir….
12 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Sergio – diz:E muito interessante a posição da prefeitura “vamos acabar com os fretados” ou restringir a sua area de abrangencia, vamos fazer um teste vamos pedir para o Kassab pegar transporte coletivo da ZN ou ZL até a Berrini ou Bandeirantes, e horrivel, e simples todos nos usuarios de fretado iremos trabalhar de carro e pronto. Isso vai melhorar o trânsito ???? Daqui um tempo teremos rodizio por inicial do nome Alberto, Adriana não saem na rua na segunda e assim por diante que democracia hein !!!
16 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Renata Pires – diz:Se o transporte oferecido pela Prefeitura fosse decente, eu seria a primeira a usá-lo. Passei a usar onibus fretado, pois não aguentava mais pegar onibus lotado as 6h30min. e vir em pé da zona sul, Av.Nossa Senhora do Sabará, altura do 3880´, até o centro da cidade, na Rua Francisca Miquelina, por mais ou menos uma hora e meia. Bolsões até o Metro não resolvem, pois a maioria tem que seguir viagem, aumentando assim as despesas. Porque então não se controla a emissão dos gases poluentes retirando os veÃculos que não tem condições de trafegar? Vemos carros e onibus em estados tão ruins, e não vejo fiscalização.
18 de julho de 2009 Anônimo - diz:
CK – diz:Não sou usuário desta modalidade de transporte, porém aqui vai meu total apoio contrário à sua proibição!!Esta portaria(as medidas do Sr Secretário, são verdadeiros atos institucionais, primeiro você implanta e depois vamos ver como fica!!) é um factóide com intenções polÃticas.Qual é o impacto deste tipo de transporte no transito de São Paulo?Se ele quer melhorar o trânsito, então que tome as medidas radicais contra, por ex. estacionamentos para embarque e desembarque frente à s escola, que todos sabemos causa transtornos ao trânsito(Entretanto também sou contra, porém teria verdadeira eficácia no trânsito!!, será que é isto que ele quer?).Tem criança querendo brincar de cidade( a “Vejinha” do inicio do ano é bem ilustrativa!!)!!
21 de julho de 2009 Anônimo - diz:
DR. ANTONIO – diz:DR. ANTONIO – diz:É UMA MEDIDA TRUCULENTA E DITATIRIAL QUERER ACABAR COM DIREITOS DE MAIS 50 ANOS, COMO NO CASO DOS FRETADOS. ADEMAIS, O PL 530/08(LEI DO CLIMA) FOI APROVADO COM UMA TREMENDA TRAIRAGEM, QUE SENSO COMUM, PORDE-SE-IA CHAMAR DE MAU CARÃTER, A CODUTA DE QUEM FEZ O SUBSTITUTIVO NO PEOJETO, ART.47, AO INSERIR §ÚNICO DANDO AO PREFEITO TOTAL DE AGIR COMO QUIZER, DEPOIS QUE TODOS OS VEREADORES TEREM DADO AS SUAS PALAVRAS (DE HONRA?)E RECEBIDO TODOS OS APLAUSOS DOS QUE ESTAVAM PREENTES, QUE PROJETO SERIA APROVADO SEM O TEOR DO CITADO ARTIGO, E CRIANDO LEI ESPECÃFICA PARA OS FRETADOS, 60 DIAS APÓS A APROVAÇÃO DE TAL PROJETO. DEPOIS DISSO, O QUE SE PODE ESPERAR DOS VEREADORES SÃO PAULO, COM ALGUMAS RARÃSSIMAS EXCEÇÕES, É CLARO!
22 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Meire Menezes – diz:Meire Menezes – diz:Meire Menezes – diz:É UM ABSURDO O QUE ESTE POLÃTICO INCAPAZ DE ADMINISTRAR UMA CIDADE DO TAMANHO DE SÃO PAULO, JUNTAMENTE COM SEUS SECRETÃRIOS E ENGENHEIROS DE TRÃFEGO , NO LUGAR DE PROCURAREM SOLUÇÕES, CRIAM MAIS PROBLEMAS PARA INÚMERAS PESSOAS E O AUMENTO DO NÚMERO DE CARROS NA CIDADE , COM CERTEZA ESTES POLÃTICOS SE LOCOMOVEM PARA SEUS LOCAIS DE TRABALHO EM SEUS CARROS COM MOTORISTAS,NÃO SABEM O QUE É ANDAR EM ÕNIBUS E TRENS LOTADOS, NOS HORÃRIOS DE PICOS,SEQUER O TRANSTORNO DO SOBE E DESCE DOS MEIOS DE TRANSPORTE TÃO POUCO AO TEMPO DISPENSADO PARA ESTE TRAJETO,O TRÃNSITO DE SÃO PAULO REALMENTE ESTà DANDO UM NÓ, E COMO ESTES IRRESPONSÃVEIS NÃO SABEM COMO SOLUCIONAR, FICAM PROCURANDO MEDIDAS PARA APARECER NA MÃDIA E DEMONSTRAR QUE ESTÃO PREOUCUPADOS,MORO EM SÃO BERNARDO E TENHO QUE IR PARA AVENIDA ANGÉLICA EM SÃO PAULO, SERÃO 3 ONIBUS/ METRO E MAIS UMA BOA CAMINHADA ATÉ O LOCAL DE TRABALHO, GOSTARIA DE SABER QUANTO TEMPO O SR “PREFEITO” AGUENTARIA ESTE TRAJETO DE SEGUNDA A SEXTA,OBSERVANDO AO FATO DE QUE TAMBEM TENHO DE IR A FACULDADE EM SÃO BERNARDO .COMO OUVI EM UMA EMISSORA A FRASE “QUEM NÃO TEM COMPETÊNCIA PARA ADMINISTRAR ,PROÃBE”, ESTA DEVE SER A POLÃTICA DO SR INCOPETENTE KASSAB.
22 de julho de 2009 Anônimo - diz:
meire menezes – diz:A ideia do Rafael é muito boa, “colocar faixas no carros “vamos repassá-la,e tudo que estiver ao nosso alcance para reclamar, inclusive não consigo entender como podemos ser impedidos na maneira como nos locomovemos, deve haver alguma cláusula no código do consumidor.
22 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Lorrayne – diz:Lorrayne – diz:Não acredito que o Kassab por mais ignorante que seja nunca tenha passado ao lado de ônibus com pessoas saindo pela janela, penduradas e esmagadas diariamente. Utilizei transporte público por muitos anos e a um mês estou indo e vindo ao trabalho com o fretado que é infinitamente mais humano que o transporte público que o Sr. Prefeito afirma ser o melhor do mundo. Além desta falsa alegação, pesquisas comprovam que a maior parte das pessoas que utilizam fretados possuem carros particulares e passarão a utilizá-los diariamente para ir ao trabalho, diferente do que o secretário de transportes e o prefeito acham, as coisas vão mudar, os usuários de fretado irão colocar nas ruas um número absurdo de carros, pois não chegarão ao extremo de aceitar uma imposição ridÃcula de perder mais tempo e disposição no transporte caótico da cidade de SP.
22 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Angelo Marcio – diz:A Ideia original e ter lucro cada fretado tem em media 30 passageiros destes 30 uns 10 deverao adotar o carro para ir trabalhar vai continuar poluindo. porem isto vai gerar lucro. muitos novos clientes pagando Zona Azul para por o carro na rua e ser multados. E o restante das pessoas que nao tem condiçoes ira utilizar o transporte publico resolvendo um dos maiores problema do Prefeito agradar os EMPRESARIOS dos consorcios que fazem o transporte publico aumentando a renda e garantindo a promessa de nao alterar a tarifa.SR.PREFEITO NAO VOTO MAIS EM VOCE
23 de julho de 2009 Anônimo - diz:
E. Mattos – diz:1o. de Tudo, Sr. Kassab já fez a lição de casa antes de sair punindo o cidadão mais 1 vez? O Sistema de Transporte Público paulistano funciona? Quem é responsável por ele? Seria o Prefeito por acaso? Qto tempo demora, por ex., para um cidadão usando O SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO levaria para fazer os seguintes trajetos?a- Penha – Guarapirangab- Pinheiros – Jaçanã?c- Cursino – Casa Verde?d- Morumbi – Vl.Prudente?e- Sto Amaro – Vl. Matilde?f- Guaruhos – Parelheiros?g- E muitos outros…. Sinceramente, caros cidadãos paulistanos, será que não precisamos de TRENS NAS LINHAS, LINHAS NOVAS DE TREM CPTM, LINHAS NOVAS DE METRÔ, NOVAS VIAS EXPRESSAS, MUITO ÓNIBUS (INCLUSIVE DE 2 ANDARES PARA “ENXUGAR” A “ÃREA” OCUPADA PELOS MESMOS NA CIDADE), CICLOVIAS, “MOTOVIAS”, FAIXAS NAS MARGINAIS, MUITO MAL APROVEITADAS POR SINAL, COM PONTES DE PILARES LARGUÃSSIMOS QUE “MATAM” O ESPAÇO, PASSARELAS AEREAS PARA PEDESTRES, ELIMINANDO ASSIM MUITOS SEMÃFOROS, ETC, ETC, ETC, ETC…? VOTEM CERTO!
23 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Amo Fretado – diz:Uma coisa que esse polÃticos RIDICULOS não enxergam é que boa parte das pessoas que usam fretados possuem carros e essas pessoas jamais usarão o transporte público da cidade de são paulo (que é péssimo por sinal), ou seja, vai diminuir o nº do onibus nas ruas e aumentará considerávelmente o nº de carros nas ruas.ESSA É O PROJETO DE LEI MAIS SEM PÉ E SEM CABEÇA QUE EU Jà VI!R I D I C U L O!!!!Kassab veja e ouça todos os lados dessa história!
23 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Usuarios de Fretados – diz:Impressionante que dos muitos comentários que eu li não vi nenhum CONTRA o fretadom, são TODOS a favor. É SÓ O KASSAB QUE NÃO VÊ ISSO?
23 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Marcelo – diz:È muito simples vamos colocar nosso ilustrissimo prefeito para andar nos nossos coletivos urbanos e no metro por um ano todo para ver se ele aguenta e se terá paciencia como muitos nessa vida toleram com frase que dizem que o transporte urbano é de primeiro mundo a quem eles querem enganar oras seu secretario de tranportes urbanos vai ter que andar junto com seu prefeito e espero que até 2015 as ruas e avenidas estejam repletas de carros por causa da sua medida que diz ser tão boa, ah claro aumentando tambem o indice de poluição sonora e ambiental sem mais estou muito descontente pois minha esposa usa este transporte eficaz e agora vai ter que usar o carro que ficava guardado em casa meus parabens prefeito Kassab sem mais
24 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Mily – diz:É sinceramente não existe algo mais absurdo que isso. EU QUERO VIR PRO TRABALHO DE FRETADO PORQUE NÃO SUPORTO SER ESMAGADA NO METRÔ E O SR. PREFEITO ME TIRA ESSE DIREITO?? ONDE NÓS ESTAMOS? QUE ABSURDO É ESSE? POR ACASO É ELE QUE PAGA NOSSO FRETADO?SOCORROOOOOOOOOO!!!QUERO MEUS DIREITOS DE IR E VIRPESSOAL TODOS POR FAVOR COLOQUEM FAIXA NO CARRO COM OS DIZERES: ESSE CARRO ESTà CIRCULANDO PARA CONTRIBUIR NA PIORA DO TRÂNSITO DE SÃO PAULO, MAS É PRESENTE DO SR. PREFEITO DA CIDADE DE SÃO PAULO.
26 de julho de 2009 Anônimo - diz:
everton – diz:vamos fazer uma greve no d.t.pcom nossos anibos vamos ver se eles nao regulariza nossas linhas..
27 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Anne – de Campinas – diz:Sr. Kassab…o que espera jogando 600 mil, ou que seja “somente” os 40 mil cidadaos que o sr. divulga em metrôs e trens completamente lotados no meio de uma PANDEMIA DE GRIPE SÚÃNA????? Se eu pegar, vou mandar a conta do hospital pra sua casa INCOMPETENTE, assim como deveria fazer com a grana a mais que vou gastar pagando esse transporte LIXO que o sr. proporciona…
27 de julho de 2009 Anônimo - diz:
meire menezes – diz:Já que o Sr incopetente prefeito Kassab e seu ridiculo secretario de transportes Sr Alexandre acham que temos um transporte de primeiro mundo, eles deveriam dar o exemplo e começar a utilizá-los dispensando o carro com motorista,atenção ao horario de entrada no trabalho sr kassab, as 8;00 horas, gostaria muito de saber como reagiriam : a mãe, pai, filhos ou parentes dos mesmos e fossem privados do uso do fretado, pois é “Pimenta no …do outro é refresco” não é mesmo sr kassab,então aÃ,achou um modo baixo de manter sua promessa de campanha em não aumentar a tarifa dos ônibus,e como não tem competeência de administrar junto com seu incopetente secretário , achou um meio pra ferrar com parte da população de uma outra forma, que havia até então encontrado um meio de ir trabalhar de uma forma mais digna e menos desgastante, estes politicos são tão espertos que decretaram a proibição uma semana antes da volta as aulas, para que a população tenha a ilusão de que foi uma boa atitude, então sr kassab, vamos ver como voce vai se justificar com o retorno das aulas, com o acréscimo dos carros que eram usuários dos fretados, bem como as enormes filas nas áreas de desembarque.Vai uma dica sr “kassab e sr alexandre”, que tal fazer um teste de ir e voltar ao trabalho num trajeto do ABC à avenida Angélica, pegar filas, ônibus e metro lotado e andar mais uns vinte minutos, seria uma boa idéia, só não vale avisar a empresa de ônibus e nem a linha do metro pra esvaziar o vagão pra embarcar, Certo.
27 de julho de 2009 Anônimo - diz:
meire menezes – diz:Se alguem tiver a lista dos vereadores que votaram a favor desta lei ridicula, por favor divulguem para que possamos identificá-los. Grata. Meire.
27 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Wagner – diz:Roberto Little, você é uma besta. Se não sabe escrever, então não escrevas.Anta.
27 de julho de 2009 Anônimo - diz:
laud – diz:Vcs ficam com pudor de falar mas a verdade e que essa merda de administraçao esta pensando no proprio bolso e nao nos dos trabalhadores honesto Kasab e so mas um ladrao de colarinho como foi o pita ,como foi ocolor ,e maluf sao verdadeiros ladroesde um trabalhador que daria tudo para velos decapitados em praça publica
28 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Vanessa – diz:Realmente essa lei é um absurdo. Não consigo compreender o motivo pelo qual o nosso ilustrÃssimo prefeito Gilberto Kassab não vê que além de prejudicar muitos moradores, ele também está perdendo votos. É ridÃculo. Seria ótimo se fizéssemos uma manifestação coletiva, onde por apenas um dia, não usar o transporte público, assim, sem geração de lucros. Pena que o Kassab não deixa o helicóptero dele para passear um dia com as pessoas que pegam metrô, porque aà sim ele entenderia o que passamos e o que vamos passar daqui para frente com essa idiotice de arrecadação e diminuição de poluentes.
28 de julho de 2009 Anônimo - diz:
Wagner Caetano – diz:Péssima medida, veio pra trazer transtorno. Pra poder fazer isso tem que ter transporte publico de qualidade, e hoje é podre o sistema de transporte publico em SP. Bom, amanha estarei com meu carro pelas livres ruas segundo a prefeitura.
3 de agosto de 2009 Anônimo - diz:
Ricardo – diz:Uma coisa eh simples, ele esta privilegiando quem anda de carro. Sendo assim eh o q devemos fazer, pegar aquele carro esquecido na garagem, que soh rodava nos finais de semana. Ou seja, ao inves de 50 pessoas ocuparem 19 metros em um onibus, vamos usar 50 carros e ocupar 235 metros. Eh logico, como nunca ninguem tinha pensado nisso. Parabens ilustrississimo secretario. Kassab, nas eleicoes vamos lembrar disso.
3 de agosto de 2009 Anônimo - diz:
luciana holtz dos santos – diz:eu so gostaria de saber quem o kassab esta ajudando por detras dessa proibiçao.será que ele não imagina o tamanho da ira que ele esta provocando na populãção,não só naqueles que vem de fretado,mas sim os que moram em são paulo e esta demorando mais agora para chegar no serviço por causa dos carros a mais nas ruas ou até mesmo,trem,metros e pontos de onibus lotados.sem dizer que nas proximas eleição todos vão se lembrar dessa lambança que ele esta fazendo agora,nem quem ele indicar o povo vai confiar.pense bem kassab
3 de agosto de 2009 Anônimo - diz:
marcos pestana – diz:logo as coisas vão se acalmar – e as regras reanalizadas – os picaretas fora do mercado – e os que realmente trabalham conforme a lei, vivendo como se nada tivesse acontecido. exemplos: cinto, capacete, extintor, calçadões – contudo nunca se esqueça que quem faz o que nao gostamos – estão lá pq a maioria o colocou!!!!
5 de agosto de 2009 Anônimo - diz:
maria do carmo – diz:Boa Tarde. Gostaria imensamente de ter a certeza que toda essa preocupacao do prefeito para com os fretados em NADA tem haver com os globistas das empresas de linha, que ja enfrentavam a concorrencia forte dos perueiros…Vans…E agora dos fretados.Alias não tinha o incentivo para que os carros particulares levassem mais pessoas com o mesmo itinerário, mudou apenas que agora ao inves de carros particulares tem os fretados que além de tirarem varios veiculos da via oferecem EMPREGOS também.
11 de agosto de 2009 Anônimo - diz:
Alexandre – diz:Email recebido do vereador João AntonioFretamento será tema da CCJ amanhã 12/08/2009A Comissão de Constituição e Justiça e Legislação Participativa (CCJLP) da Câmara Municipal de São Paulo terá sessão movimentada nesta quarta-feira (12) com a apreciação do Projeto de Decreto Legislativo (PDL) 44/09 e do Projeto de Lei 512/09 – ambos tratando da regulamentação dos fretamentos na Capital.No caso do PDL 44/09, de autoria do vereador Antônio Donato – que propõe a anulação dos efeitos da Portaria SMT 058/09 responsável pela restrição à circulação de fretados- os membros da comissão votarão relatório de minha autoria sobre a matéria.Na mesma reunião, o vereador Gabriel Chalita (PSDB) apresentará seu relatório ao PL 512/09, de autoria do Executivo, que propõe regulamentar os fretamentos. O referido projeto será apreciado pelos 9 membros da CCJ acerca de sua legalidade e constitucionalidade.Estes são assuntos de grande importância para toda a cidade. Fica o convite a todos para a participação na reunião da CCJLP nesta quarta, na Câmara Municipal.A reunião começa à s 14h, no 8º andar da Câmara – Salão Nobre – e é aberta a qualquer cidadão ou cidadã.
25 de agosto de 2009 Anônimo - diz:
NANCY – diz:A todos os vereadores que votaram a favor dos fretados, agradeço. Aos que votam contra, não esqueceremos de vcs nas próximas eleições.
29 de outubro de 2009 Anônimo - diz:
JOYCE – diz:Olá preciso de um fretado que saia da Zona Leste e passe na Marginal Tietê. Quem souber de algo, por favor me avise, estou desesperada. Obrigado !joycedlima@hotmail.com
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• Brasil regulamenta (e apresenta na COP16) metas de redução para 2020
• COP16: último dia, baixa expectativa
• Evo Morales critica possÃvel ‘ecocÃdio’, na COP16
• Motos hÃbridas e veÃculos elétricos são destaque em Cancún
• Primeiro Fundo IndÃgena Brasileiro é lançado na COP16
• COP16: Chefes de Estado discutem sobre refugiados climáticos
• COP16: Green Solutions resulta em US$ 50 milhões em negócios
• A nova identidade brasileira, na COP16
• Uma segunda vida à s embalagens vazias
• COP16: EUA recebe seu primeiro ‘fossil of the dayÂ’
• IndÃgenas querem participar das negociações da COP16
• México promete neutralizar emissões da COP16
• Missão impossÃvel em Cancun?
• Marina Silva trata do IBAMA na COP16
• A voz dos paÃses insulares, na COP16
• 80% das emissões vêm das áreas urbanas
• COP16: Canadá ganha tÃtulo de ‘Zombie Kyoto’
• O toque feminino nas mudanças climáticas
• Brasil vai muito bem no controle de emissões
• COP16: o caminho tortuoso das negociações internacionais
• Troque sua lâmpada e contenha o aquecimento global
• Ministros encontram impasse em Cancún
• Aquecimento global pode matar 5 milhões até 2020
• QuÃmica dos oceanos muda em alta velocidade
• Google Earth mostra os impactos do aquecimento global
• Google Earth Engine: nova ferramenta de monitoramento ambiental
• COP-16: 2010 pode ser o ano mais quente!
• COP16: informação é tudo!
• PNUMA lança relatório sobre GEE na COP16
• COP16: Semeadura aérea contra desmatamento
• COP16: discussão sobre financiamento vai bem
• Secretária-executiva da COP16 sinaliza avanços
• PaÃses-ilhas propõe acordo para os não signatários de Kyoto
• Lula diz que COP16 não dará em nada
• ONU tem plano B para combate à s mudanças do clima
• Matriz renovável não é problema para crescimento econômico
• Japão ganhou ontem o prêmio Fóssil do Dia
• Felipe Calderon convoca apoio de paÃses africanos na COP16
• Mortes por causas climáticas dobram em 2010
• Maior barco solar do mundo estará na COP16
• Canadá ganha o Fóssil do Dia, três vezes
• COP16: desacordos e surpresas já na abertura
• COP16 precisa lembrar dos maias
• A COP16 também não vai salvar o mundo (mas é importante!)
• Direito à felicidade vai virar lei no Brasil
• Olhos de mosca são bons para captar energia
• Ãrvores luminescentes podem substituir postes
• Em Durban, xixi vale dinheiro
• Artista instala árvore viva dentro de igreja
• Chocolate a preço de caviar
• Açucar, pneu… e derivados de animais
• Cap and Trade: a solução para o aquecimento?
• Aspirador feito com plástico encontrado no mar
• Ministro indiano culpa Harry Potter pela caça ilegal de corujas
• Quer energia solar? Vá pra Lua!
• Sofá feito com geladeiras e carros velhos
• COP10 termina com acordos assinados e promessas pela manutenção da biodiversidade
• COP10 aprova Protocolo ABS e Plano Estratégico
• O boteco da esquina na COP10
• Deus quer um acordo em Nagoya
• Já provou sopa de terra? E pão de serragem?
• Bráulio Dias analisa as negociações da COP10
• Na COP 10, Brasil defende Protocolo ABS e conservação da Amazônia
• Brasil decepciona na reta final da COP-10
• COP10: Japão doará US$ 2 bi para paÃses pobres
• Costa Rica recebe prêmio na COP10 por seu avanço na conservação da biodiversidade
• Madeireiras ilegais em Madagascar abastecem mercado de luxo chinês
• Mais de 1200 novas espécies descobertas na Amazônia
• O dia das empresas em Nagoya
• Primeiro business day, em Nagoya
• COP10: Quanto vale a biodiversidade?
• 6 produtos perigosos que usamos todos os dias
• COP10: Prêmio Dodô, para maus e bons negociadores
• Brasil quer avançar, diz Ministra
• COP10: Primeira semana de muitos impasses
• Embalagem reutilizável para produtos de limpeza
• As lojas dão boas vindas aos participantes da COP10
• É possÃvel proteger a biodiversidade?
• Por que duas COPs de meio ambiente?
• O que fazem 193 paÃses em Nagoya?
• COP10: Metas para 2010 ficaram a desejar
• Na COP10, nem todos são vegetarianos
• Quem vem para um congresso de biodiversidade no Japão?
• O papel e as posições do Brasil na COP10
• Ãreas Protegidas (APAs) em pauta, na COP10
• Manifestantes protestam contra viés “mercadológico” das reuniões da COP-10
• Abasteça seu carro com maconha
• As cinco mais do Planeta, no Twitter
• Gisele Bündchen pede mais ação pela biodiversidade
• Que tal um chapéu que toca música?
• Recarregue seu iPhone manualmente
• PrePeat, a impressora que usa papel regravável
• Que tal usar um envelope para beber água?
• Sérgio Abranches pergunta: todo mundo esqueceu da COP?
• Animais usados como embalagem de cerveja?
• Homens poluem mais ao volante
• Usar camisinha pode salvar espécies ameaçadas
• Sem tecido: roupas feitas à base de cafeÃna
• Em quem os animais votariam nessas eleições?
• Vá de galinha no Dia Mundial sem Carro!
• Top 5 do @psustentavel, de 13 a 19/09
• Saco de comida purifica água em paÃses pobres
• Dê um novo destino ao cocô do seu cachorro
• Feche a torneira e salve um peixe
• Cyclisk: ode à cultura das bicicletas
• Top 5 das notÃcias do Planeta no Twitter
• Ãguas-vivas podem gerar energia solar
• Deixe o que não te serve na calçada
• Plano “Bee”: salvem as abelhas
• Balada sustentável incentiva reciclagem de vidro
• As notÃcias que mais deram o que falar no Twitter
• Dê uma segunda vida ao seu chiclete
• Economista Zé Eli da Veiga fala sobre o dilema do crescimento x desenvolvimento
• Carro elétrico feito de fibra de maconha
• Economia verde para a Rio + 20
• A saga da sacolinha rumo ao oceano
• Quantas sacolas descartáveis você recusa?
• A volta ao mundo com zero carbono
• Capitalismo atual pode ajudar na transição para economia de baixo carbono
• 10 motivos para recusar sacolinhas
• Insetos: salvação para o aquecimento global?
• AU$1 milhão ao jovem que tiver alternativa para modelo econômico
• Conheça o Porsche movido a pedaladas
• Nicholas Stern: é difÃcil atribuir valor econômico à biodiversidade
• Helicóptero individual consome hidrogênio e emite água
• Maior iceberg desde 1962 pode ser consequência do aquecimento global
• Reuniões da ONU são supervalorizadas no combate à s mudanças climáticas
• Britânicos querem Horário de Verão Duplo
• Holandeses trocam coleção de roupas por doação de sangue
• Aquecimento global destroi 1% do fitoplâncton por ano
• As cinco notÃcias + RT do Twitter
• Sancionada PolÃtica Nacional de ResÃduos Sólidos
• Robô se alimenta de esgoto para gerar energia
• Secretaria Especial de Saúde IndÃgena: cobre dos senadores
• Carregador sem fio para carros elétricos
• Barco de PET conclui travessia do PacÃfico
• Avião a energia solar no Guiness Book
• Lançado robô que detecta óleo no mar e manda aviso por satélite
• ResÃduos plásticos chegam à Antártida
• Biomimética: indústria imita natureza
• Mulheres têm carga de trabalho maior
• Caatinga e Cerrado serão patrimônios nacionais
• Estatuto da Criança e do Adolescente: 20 anos
• Aldo Rebelo aprova relatório na Comissão do Código Florestal
• Reforma do Código Florestal não agrada ninguém
• DF debate biodiversidade em evento gratuito
• Brasil: paÃs que mais trafica mulheres na América do Sul
• Soltar balão é crime ambiental
• Morumbi fora da Copa muda planos de mobilidade
• Perfil dos refugiados no mundo
• O fenômeno #CalabocaGalvão e a farsa ambiental
• PolÃtica Nacional de ResÃduos Sólidos
• Descubra a “pegada florestal” das empresas
• Como São Paulo está tratando o meio ambiente?
• Código Florestal: a briga continua
• Começam preparativos para Rio + 20
• O que o Brasil sabe sobre meio ambiente?
• Dia Mundial sem Tabaco: foco nas mulheres
• Brasil gera cada vez mais resÃduos sólidos
• Multa moral para quem não anda na linha
• Quatro cenários para o futuro
• Eyes of the Future: dá tempo de salvar o planeta
• Inovação a favor da sustentabilidade
• Teoria U propõe nova forma de gestão para sustentabilidade
• Como o pré-sal contribui para a sustentabilidade?
• Ouvir: habilidade dos novos lÃderes verdes
• Governo já organiza adesão à nova ISO
• A ISO 26000 e a discriminação por opção sexual
• Brasil: o mais “desmatador” entre 2000 e 2005
• Corinthians marca gol pela sustentabilidade
• Carta da Terra comemora dez anos
• 22 de abril: dia da Mãe Terra
• Estados Unidos fazem movimento pelo Dia da Terra
• Blogueiros de Cuba em vÃdeo
• Empresa sustentável respeita o trabalhador
• Chocolate certificado é melhor pra economia
• Como o consumo de certificados pode ajudar
• Brasil tem primeiro portal de empregos verdes
• Tráfico de animais movimenta US$ 3,8 milhões
• Ãgua poluÃda mata mais que violência
• O mundo não sabe usar a água!
• Onde está a água do Brasil?
• Usina solar integrada ao sistema elétrico
• Steven Johnson e as cidades biológicas
• Clay Shirky: o poder de se organizar sem organização
• P2PU: educação gratuita para todos, na internet
• Animais alteram peso para sobreviver ao clima
• Designers unidos para ajudar o Chile
• Bloom Project Aldeinha: obra de arte social!
• Colisão de icebergs na Antártida e terremoto no Chile
• Brasil é maior produtor de lixo eletrônico, entre os emergentes
• Terra Legal Amazônia pelo fim do desmatamento?
• Brasil concorre com projeto de casa sustentável
• Yvo De Boer renuncia ao cargo na ONU
• A biodiversidade também tem COP!
• Produção de etanol pode aumentar emissão de CO2
• Lixo inglês rendeu multa para brasileiro
• Trios elétricos aderem ao biodiesel
• As empresas se preocupam com as florestas?
• Projeto de lei propõe fundo ambiental
• Fragilidade na ONU: Rajendra Pachauri por um fio
• As especulações sobre a COP16 em Cancun
• Etanol brasileiro pode reduzir efeito estufa
• Desmatamento da Amazônia cai 72%
• Lei para compra de carne bovina em São Paulo
• As 40 condições para a Usina de Belo Monte
• Parque dos Abrolhos recebe tÃtulo internacional
• Lixo eletrônico também tem destino
• Conexão Cultura: incentivo à cidadania
• Mais um centro para regenerar CFC no Brasil
• Grid Público: o caminho é a transparência
• Gigantes do mercado mundial pela sustentabilidade
• Mais ações de adaptação para o clima
• A nova mentalidade dos consumidores
• Táxi coletivo, uma ótima ideia
• Consumo consciente induz a fazer o mal?
• Telhas feitas de tubo de pasta de dente
• Melhore sua cidade via internet
• Sacolas plásticas: a experiência internacional
• Seu réveillon tem oferendas poluentes?
• Curso sobre mudanças climáticas on-line
• ICLEI divulga declaração na COP15
• Lula contradiz Dilma sobre contribuição do Brasil ao Fundo do Clima
• Hoje teve mais um Fossil of the Day!
• Cabeças raspadas para protestar
• COP15: sensação de “chover no molhado”
• Lula e Sarkozy convocam reunião-relâmpago
• Projeto de “‘troca de geladeiras” é exibido na COP15
• Abaixo-assinado para salvar Copenhague
• Al Gore apóia ‘copinhaÂ’ em junho de 2010, no México
• Dilma: de ameaça ambiental a cosquinhas
• Bastidores da COP15 rendem futuros acordos para o Brasil
• Brasil assumirá liderança em Fórum Global de Governadores
• A Hora do Planeta em Copenhague
• Pôster chama atenção sobre as pressões na Amazônia
• José Eli: na COP, vÃnculo jurÃdico não é o mais importante
• Manifestação humanitária tomará conta de Copenhague
• Molion garante: a Terra esfriará nas próximas duas décadas
• Marina chega a Copenhague e participa de debate
• Dilma diz que Brasil não contribui com o Fundo
• PaÃses emergentes contribuirão com o Fundo?
• União Européia define valor para ajudar paÃses pobres
• Ãcone dos céticos diz que COP15 é perda de tempo
• Manifestações esquentam o clima em Copenhague
• Prostitutas também protestam em Copenhague
• Câmara aprova emenda das reduções de emissões de CO2
• Ações ambientais de SP na COP15
• Ãfrica do Sul sediará COP17, em 2011
• Blog de Gisele Bünchen divulga COP15
• Pronafogo ajudará o paÃs a cumprir metas
• Estudo revela projeções sobre refugiados climáticos
• Pergunte aos lÃderes, direto da COP15
• Tudo é superlativo em Copenhague
• As boas notÃcias de Carlos Minc
• Ãndia levará meta para Copenhague
• COP-15: quem se exceder, vai para a cadeia!
• A visão dos jovens, na COP-15
• Economia de baixo carbono independe da COP
• China promete dobrar suas emissões até 2020
• Carlos Nobre aprova meta brasileira
• O que ensinam os eventos extremos?
• Yvo de Boer: o que esperar de Copenhague
• A polêmica sobre o politicamente vinculante
• Definida meta brasileira para Copenhague
• O apagão e as termelétricas
• Brasil, lÃder do Comitê de Satélites
• Mande seu recado para os lÃderes do mundo
• Clima toma conta da reunião do G20
• Um minuto para salvar o clima
• Barcelona chega ao fim, a 30 dias da COP
• De olho na preservação do atum-azul
• Agricultores amigos do Código Florestal?
• Barcelona: vésperas desanimadoras para a COP
• Ministros querem Fundo de Adaptação ao clima
• Marina Silva fala sobre Copenhague
• Sustentabilidade: não há escolha consciente sem informação
• Fórum Amazônia Sustentável cobra Lula
• Mapa mostra cenários do aquecimento global
• Campanha é lançada no Dia Mundial da ONU
• Lixo de SP e a Lei de Mudanças Climáticas
• 24 de outubro: dia de ação climática
• Governadores da Amazônia e a COP-15
• Troféus da Fórmula 1, de plástico reciclado
• Megacampo de energia eólica na Dinamarca
• Brasil tenta definir posição para a COP-15
• Al Gore é condecorado pela FIESP
• Greenpeace quer Lula na COP-15
• Bangkok: alguma esperança para a COP-15
• Quanto custa combater o aquecimento?
• Protocolo de Kyoto ameaçado em Bangkok
• Exposição de desrespeito aos animais
• Prepare-se para o Action Day!
• Participe da Segunda sem Carne!
• Bangkok, uma prévia para Copenhague
• ANA e WWF-Brasil em campanha pela água
• As recomendações dos brasileiros para COP-15
• O que as pessoas esperam do acordo do clima?
• Como está o ICMS Ecológico do seu Estado?
• Lula fala sobre mudanças climáticas na ONU
• Ban Ki-moon, lÃderes e mudanças climáticas
• Gordon Brown vai a Copenhague
• Gisele: nova embaixadora ambiental da ONU
• Esqueceram o desmate do cerrado
• Energia limpa pode gerar 8 milhões de empregos
• Campanha em benefÃcio do plástico
• Setor de saúde não trata o lixo corretamente
• Declaração Budista sobre Mudanças Climáticas
• Desmatamento na Amazônia cai, ou não?
• Maude Barlow, especialista em água, visita a Praça Victor Civita
• TIC TAC: é hora de agir pelo clima
• A contribuição das lâmpadas para crise climática
• Empresas garantem: vão reduzir emissões
• Diesel em Fernando de Noronha
• Marina Silva é notÃcia no mundo
• Painel solar para a avó de Obama
• Encontro de Bonn deixa a desejar
• O lado comercial das mudanças climáticas
• Transforme seu envelope em tempero
• Parque do Itatiaia ganha centro universitário
• 2020: o dead line da humanidade
• Lixo inglês: já vai tarde!
• Desenvolvimento Sustentável, 30 anos
• Cadeia bovina será certificada
• Novidades sobre o lixo inglês no Brasil
• E o lixo inglês não vai embora…
• Reino Unido: economia de baixo carbono
• O que fazer com o lixo eletrônico brasileiro?
• Levou multa, ganhou uma bicicleta
• Brasil: lixão da Inglaterra?
• Rainbow Warrior: reforço em alto-mar
• Sustainomics: uma saÃda para o caos global
• Cidadania virtual, impacto real
• O dilema dos aterros industriais
• Cai desmatamento na Amazônia
• Um brinde aos Direitos Humanos
• Dia Mundial de Combate ao Trabalho Infantil
• Hoje é dia de ligar para o presidente (mesmo!)
• ONGs apresentam relatório para Copenhague
• Bill Clinton e Amigos da Terra assinam parceria
• Lei da Billings: aprovada por unanimidade
• Fretados x Prefeitura: de que lado você está?
• Vale zera sua pegada ecológica
• Agência de sustentabilidade para a COP-15
• Greenpeace denuncia a “farra do boi”
• Sevirologia: a arte de se virar
• Lei antifumo: não é só em São Paulo!
• Cigarro: é, mesmo, só uma tragada?
• Obama quer carros menos poluentes em 2012
• Pelos direitos da população LGBT
• O look da noiva sustentável
• Mais pesquisa para os produtos amazônicos
• Um fiscal voluntário para o lixo
• Victor Civita Park: de SP para o mundo!
• Por que os grandes eventos terminam em lixo?
• Como está o nÃvel de água dos rios?
• Caçar focas é sustentável?
• Unidos pelo fim dos maus tratos aos animais!
• O celular a favor do meio ambiente
• Gás carbônico é poluente, ok?
• Novo Estatuto do Ãndio sai, mesmo?
• Minc é contra lei ambiental de Santa Catarina
• Muros no Rio: em defesa do meio ambiente?
• No que deu a moratória da soja
• Empire State se rende à onda verde
• Cresce lista de desmatadores da Amazônia
• Metrópoles não são as vilãs de emissões
• Embaixadores do clima apresentam propostas
• Tão distantes, mas tão parecidos
• Indústria brasileira na economia – só de baixo carbono?
• Brasil precisará se esforçar para acompanhar as mudanças do setor agrÃcola
• Emprestar para as mulheres é melhor
• Por que se comemora o dia da mulher?
• Preparativos para Copenhague
• ICMS ecológico tem adesão quase total
• Pelo fim do cigarro em locais fechados
• Os resultados do horário de verão
• Brasileira vence o Prêmio Infantil da Paz
• Mutirão encerra Guerreiros sem armas 2009
• SC: sacola plástica nunca mais!
• Casal navega pelos rios voadores
• Circo: qual é a graça para os animais?
• O acesso ao computador é suficiente?
• Guerreiros sem armas e em ação
• EUA ainda dificultam negociações sobre clima
• Termina Conferência em Poznan
• Conferência em Poznan é prorrogada
• Ban Ki-Moon: Brasil tem economia verde
• Desempenho em Mudanças Climáticas é baixo
• 60 anos de Direitos Humanos?
• Pouca representação polÃtica na 14ª COP
• Começa segunda semana em Poznan
• Poznan: impactos sobre a pobreza em pauta
• Global Day of Action agita Poznan
• Brasil é contra crédito de carbono na 14ª COP
• Grupos começam a se articular em Poznan
• Amazônia pede ajuda aos EUA
• Obama contra as mudanças climáticas
• Lixo das ruas também polui rios
• Dois dias para mudar o seu mundo brincando
• Doce, porque de amarga já basta a burocracia
• Manifeste-se contra a pobreza
• Blog Action Day: longe de um cenário positivo
• Reciclar revistas é excelente!
• Didgeridoo, bumerangues e sons de Itatiaia
• Feliz dia mundial do vegetariano!
• Alimento para a alma e respeito à natureza
• Entenda a PolÃtica Mun. de Mudança de Clima
• Já que derreteu, vamos furar!
• Mobilidade em pauta na União Européia
• Receitas saudáveis e sem desperdÃcio
• Os 173 autores de um livro só!
• Riquezas do Brasil que não têm preço
• Proteste contra as OlimpÃadas (em Pequim!)
• Reciclando conceitos… de bicicleta!
• Leve a sua horta para passear!
• Quanta energia sua TV consome em stand-by?
• Para OMS, Brasil é vanguarda na Lei Seca
• Etanol de cana: mais uma vez, a melhor
• 60ª SBPC discute energia, ambiente e tecnologia
• Será o fim do dramalhão de Angra 3?
• Os novos (e originais) limites da Amazônia
• Cola, tesoura e inclusão social
• Alimentos caros pedem investimentos
• O etanol e as tarifas norte-americanas
• Os refugiados do clima já são uma realidade
• Ãndios de Roraima vão ao Vaticano
• Plantio de mudas para quem casar ou separar
• Metrô parisiense: menos barulho e energia
• Ãfrica: desflorestamento e seca
• Ãgua para 38 milhões é desperdiçada
• Os números da Amazônia Legal
• Pesquisas com células-tronco continuam
• Células-tronco: o quase fim da polêmica?
• Equatorianos contra a Texaco
• Novela no Ministério do Meio Ambiente
• Uma nova Transamazônica está a caminho?
• Desmatamento na Amazônia é 80% menor
• Para entender a importância da certificação
• O Brasil está ficando velho
• 405 Km² de gelo se desintegram na Antártida
• Boicote à abertura das OlimpÃadas
• Pior do que a gente pensava!
• Mulheres contra os transgênicos
• Quando a tortura se torna permissiva
• ONU se prepara para substituir Kyoto
• Televisão não é tudo igual
• O lixo e as ruas de Nápoles
• Feliz Natal e um 2008 (mais) sustentável!
• Finalmente o fim – e um acordo
• Alto IDH para o Brasil. Motivos para comemorar?
• Comprar menos, para comprar sempre
• Youtube dos direitos humanos
• Ativismo irresponsável – e ilegal
• Blogueiros do mundo, uni-vos
• Sai da frente porque o trem quer passar !
• Agora é a vez dos bikeboys!
• O dia em que o carro amarelo sumiu
• Um clipe com dois andares e três quartos
• Dê um clique e tire a poeira
• Quanto mais lerdo, menos arborizado
• Eu (não) quero uma casa no campo